Провал на 3 миллиона и рывок к успеху: история трансформации автосалона

square image
Salebot
Последнее обновление 08 июл. 25
Провал на 3 миллиона и рывок к успеху: история трансформации автосалона
Провал на 3 миллиона и рывок к успеху: история трансформации автосалона

Мы продолжаем серию историй о бизнесе, который перестал тонуть в рутине и перешёл на технологии. Сегодняшний герой — Артём, совладелец автосалона в Краснодаре. Он расскажет, как ежедневные звонки, таблицы Excel и бумажные анкеты мешали развивать бизнес — и как автоматизация изменила игру.

О бизнесе: от автосалона «вживую» до цифровой платформы

Артём с партнёром открыли автосалон в 2018 году. Ставка была на честный подбор и поддержку клиента: без скрытых платежей, с прозрачной историей авто и последующим обслуживанием.

«Клиенты приходили по сарафану, а менеджеры работали на износ. Всё держалось на личной вовлечённости и бумагах: анкеты, тест-драйвы, звонки — всё вручную».

С ростом числа обращений стало понятно: бизнесу нужна не команда из 20 человек, а система, которая будет помогать продавать, даже когда никто не отвечает на звонок.

Что мешало расти: тест-драйв в блокноте и бронь «на словах»

Уже к 2023 году в месяц приходило до 300 заявок. Проблемы начались с неожиданного места — Excel-файла, где менеджеры вели учёт.

«Мы теряли заявки. Клиент мог записаться на тест-драйв, а менеджер просто забывал его внести. Иногда приходили двое на одну и ту же машину. Один — по звонку, второй — через сайт. И кто виноват? Никто не знал».

Ещё одна боль — оплата брони. Иногда клиент передумывал, и деньги терялись. Иногда — платил с опозданием, а машину уже выставляли снова.

Поворотный момент: «Я понял, что в компании уже не я главный продавец»

Артём вспоминает: решающим стало письмо от клиента. Тот не попал на тест-драйв и оставил злой отзыв. Из-за одного сбоя потеряли потенциальную продажу на 3 миллиона.

«Я понял, что больше не контролирую бизнес. Я тушу пожары и извиняюсь. Сидим по вечерам, обзваниваем вручную, ставим галки в таблицах. Это не управление, это хаос».

Что внедрили: от CRM до онлайн-аукциона

После анализа начали по шагам автоматизировать процессы:

  • CRM с воронкой сделок
  • Запись на тест-драйв через сайт
  • Онлайн-оплата бронирования
  • Форма подбора по параметрам
  • Квиз по услугам
  • Личный кабинет владельца авто
  • Автозапись на ТО
  • Аукцион авто на сайте

Результаты: +45% продаж, -70% потерь заявок

Буквально за три месяца метрики изменились:

  • Количество потерянных заявок снизилось на 
  • Среднее время отклика
  • Продажи выросли на 45%
  • Внедрён 

Вместо хаоса — рост и новые идеи

Сегодня Артём не занимается рутиной:

«Я не бегаю по автосалону с телефоном. Система ведёт клиента, менеджеры видят всё в CRM, а я — в аналитике. Мы даже подключили рассылки: кто смотрел Toyota — получит спецпредложение. Кто проходил ТО — напоминание с промокодом».

Страх потерять контроль — это миф

— Были ли у тебя сомнения?«Конечно. Мне казалось, что без моего глаза всё развалится. Но наоборот: автоматизация усилила контроль. Я вижу, на каком этапе каждый клиент, кто не отработал заявку и какие машины просматривают чаще всего».

Советы тем, кто в операционке

— С чего начать тем, кто еще не автоматизирует?

«С самого болезненного. У нас это были тест-драйвы и бронь. Потом — CRM. Не надо делать всё сразу, но начинать надо сегодня».

— Смотря на пройденный пусть, вы что-то бы сделали иначе?

«Раньше начали бы. Мы потеряли десятки клиентов, просто не перезвонив им вовремя».

5 выводов из кейса Артёма

  1. Автоматизация — это не дорого. Дорого терять заявки.
  2. Сначала цифруйте точку контакта с клиентом — тест-драйв, бронь, заявку.
  3. CRM с простой воронкой даёт прозрачность и предсказуемость.
  4. Клиенты ценят удобство: быстрый отклик, личный кабинет, онлайн-оплату.
  5. Контроль не уходит, а возвращается — в цифрах, уведомлениях и отчётах.

История автосалона Артёма — пример того, как даже в традиционном бизнесе можно выйти из рутины и построить цифровую экосистему. Главное — перестать держать всё в голове и начать делегировать процесс... технологиям.

Комментарии