Самые большие мегаяхты и кому они принадлежат

Самые большие мегаяхты и кому они принадлежат

Мегаяхты часто фигурируют на страницах глянца: фотографии блестящих палуб, вечеринки на борту, громкие имена. Но за этим фасадом — куда более глубокий и интересный мир. Мир точных расчётов, продуманных до миллиметра пространств, скрытой инфраструктуры и владельцев, которые не просто владеют гигантскими состояниями, но стратегически мыслят.

Мегаяхта — это не роскошь в привычном смысле. Это инженерный, архитектурный и организационный подвиг, в котором отражается масштаб личности владельца.

Что такое мегаяхта

Мегаяхтой принято называть яхты длиной от 60 метров. Это не формальная граница, а скорее точка, после которой судно выходит за пределы обычного понимания частной яхты.

Здесь начинается другой масштаб: вертолётные площадки, лифты между палубами, мини-госпитали, субмарины, плавучие гаражи для тендеров и лимузинов, автономность до 8000 морских миль. Всё — под индивидуальные сценарии использования.

В отличие от суперяхт (30–60 м), мегаяхты всегда ПОЛНОСТЬЮ кастомны. Это не просто крупные суда, а объекты, собранные вокруг конкретного владельца и его образа жизни.

Яхтенное агентство LYRA сделала подборку крупнейших мегаяхт мира

1. Azzam — 180 м

Верфь: Lürssen (Германия)
Год постройки: 2013
Владелец: Шейх Халифа бин Зайед Аль Нахайян (ОАЭ)
Особенности: Самая длинная частная яхта в мире. По разным оценкам, её строительство обошлось более чем в 600 миллионов долларов.

Ширина яхты составляет 20,8 метра, а осадка — всего 4,3 метра, что необычно мало для судна таких габаритов. Внешний облик AZZAM, разработанный студией Nauta Design, получился элегантным и стремительным — так, чтобы визуально «уменьшить» яхту и подчеркнуть её изящные пропорции. Двигатели MTU мощностью 9 000 кВт обеспечивают крейсерскую скорость 18 узлов, а максимальная может достигать 33 узлов — впечатляюще для судна такого размера.

На борту AZZAM могут с комфортом разместиться до 36 гостей, обслуживаемых экипажем из 80 человек. Интерьеры держатся в строжайшей тайне, но по слухам, в отделке мебели использовался инкрустированный перламутром шпон ручной работы. Среди подтверждённых удобств — тренажёрный зал, бассейн и даже зона для тренировки в гольф.

2. Fulk Al Salamah — 164 м

Верфь: Mariotti (Италия)
Год постройки: 2016
Владелец: Королевская семья Омана
Особенности: Вторая по длине яхта в мире, FULK AL SALAMAH, что в переводе означает «Корабль мира», по водоизмещению занимает лидирующую позицию среди частных судов. Считается, что владельцем этого впечатляющего судна является королевская семья Омана. Внешний облик яхты, разработанный студией Studio de Jorio, больше напоминает премиальный круизный лайнер, чем классическую суперяхту. Подробностей о проекте крайне мало — его реализация и передача заказчику с самого начала проходили в условиях полной секретности.

3. Eclipse — 162,5 м

Верфь: Blohm+Voss (Германия)
Год постройки: 2010
Владелец: Роман Абрамович
Особенности: На борту ECLIPSE — 18 кают премиум-класса, рассчитанных на комфортное размещение до 36 гостей. На момент спуска на воду на ней находился самый большой бассейн среди яхт — длиной 16 метров, с поднимающимся дном, которое при желании превращается в танцпол. Яхта оснащена не только роскошными удобствами, но и системами безопасности, достойными шпионского фильма: система обнаружения ракет, пуленепробиваемые окна, мини-подлодка, три вертолёта, шесть тендеров, а также спа-зона, тренажёрный зал и пляжный клуб. По оценкам, её стоимость составляет порядка 1,2 миллиарда долларов, что делает её одной из самых дорогих яхт в мире.

4. Dubai — 162 м

Верфь: Platinum Yachts (ОАЭ)
Год постройки: 2006
Владелец: Шейх Мохаммед бин Рашид Аль Мактум
Особенности: Изначально заказана принцем Джефри Болкиахом из Брунея. Недостроенный корпус яхты был выкуплен правительством Дубая, после чего проект возобновили под руководством шейха Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума, правителя Дубая, совместно с верфью Platinum Yachts. Среди самых впечатляющих особенностей яхты — семь палуб, вертолётная площадка, ангары для подводной лодки, частный ночной клуб, кинотеатр и атриум шириной около 21 метра. Яхта DUBAI рассчитана на 24 гостя, обеспечивая им максимальный комфорт и уровень приватности.

5. Dilbar — 156 м

Верфь: Lürssen (Германия)
Год постройки: 2016
Владелец: Алишер Усманов
Особенности: Обладает самым большим внутренним объёмом среди яхт и по признанию верфи Lürssen, стала одной из самых технологически сложных и масштабных яхт, когда-либо построенных. Её внешний облик, разработанный Эспеном Эйно, отличается классическим профилем и корпусом светло-слоновой окраски, подчеркивающим утончённость и мощь судна. За интерьер отвечает студия Winch Design, которая, по слухам, использовала редчайшие и эксклюзивные материалы класса люкс. Однако детали внутреннего убранства держатся в секрете, а фотографии не публиковались.Среди уникальных особенностей яхты — бассейн длиной 25 метров, самый большой из когда-либо установленных на частных яхтах, а также две вертолётные площадки.

6. Al Said — 155 м

Верфь: Lürssen (Германия)
Год постройки: 2008
Владелец: Королевская семья Омана
Особенности: Эта впечатляющая яхта внешне напоминает классический океанский лайнер. В самой широкой части её корпус достигает почти 24 метров, что придаёт судну внушительный и одновременно изысканный облик. По имеющейся информации, владельцем яхты является султан Омана. На борту предусмотрено размещение до 70 гостей и 154 членов экипажа, что обеспечивает высокий уровень обслуживания и комфорта. Судно располагает шестью палубами, а одной из его самых необычных особенностей стала концертная зала, рассчитанная на выступление оркестра из 50 музыкантов — редкое и впечатляющее решение даже по меркам мегаяхт.

7. A+ (ex. Topaz) — 147 м

Верфь: Lürssen (Германия)
Год постройки: 2012
Владелец: Шейх Мансур бин Зайед Аль Нахайян
Особенности: Эта восьмипалубная яхта сочетает в себе комфорт, масштаб и технологичность. На борту — две вертолётные площадки, тренажёрный зал, две джакузи, кинозал и конференц-зал. Интерьер, оформленный дизайнером Теренсом Дисдейлом, почти не раскрывается публике. Известно лишь, что A+ вмещает до 62 гостей в 26 каютах, а также 79 членов экипажа, обеспечивающих безупречный уровень сервиса.

8. Prince Abdulaziz — 147 м

Верфь: Helsingør Værft (Дания)
Год постройки: 1984
Владелец: Королевская семья Саудовской Аравии
Особенности: На протяжении многих лет она удерживала звание самой длинной и высокой яхты в мире. Судно принадлежит королевской семье Саудовской Аравии и изначально было заказано королём Фахдом. Интерьеры разрабатывал знаменитый Дэвид Найтингейл Хикс, однако ни одной официальной фотографии интерьера так и не было опубликовано. Всё, что о нём известно — это то, что по уровню роскоши яхту сравнивают с «Титаником».

9. El Mahrousa — 145,7 м

Верфь: Samuda Brothers (Великобритания)
Год постройки: 1865
Владелец: Правительство Египта
Особенности: Старейшая яхта в списке, настоящий артефакт морской истории: яхта спущена на воду ещё в 1865 году (да, я не опечатался). Изначально судно создавалось по заказу османского губернатора Египта и приняло участие в торжественном открытии Суэцкого канала в 1869 году (к счастью, в нём не застряло). За свою долгую жизнь яхта пережила множество модернизаций. В 1905 году её паровые колёса были заменены на турбинные винты, а в 1912 году на борту появился телеграф. В 1872 году судно удлинили на 40 футов, а ещё на 17 футов — в 1905 году, увеличив не только длину, но и легендарность. В наши дни EL MAHROUSA находится на балансе военно-морского флота Египта и время от времени используется как президентская яхта. Это самая старая действующая суперяхта в мире, которая по-прежнему входит в десятку крупнейших яхт всех времён.

10. Sailing Yacht A — 142 м

Верфь: Nobiskrug (Германия)
Год постройки: 2017
Владелец: Андрей Мельниченко
Особенности: Эту яхту длиной 142 метра невозможно не заметить — восьмипалубный силуэт с гладким корпусом и тремя 100-метровыми карбоновыми мачтами сразу выделяется. Sailing Yacht A, созданная Филиппом Старком и спущенная на воду в 2017 году на верфи Nobiskrug, технически считается парусно-моторной мегаяхтой: дизели — её основная тяга, но парусное вооружение впечатляет. Осадка 8 метров, четыре тендера, субмарина и вертолётная площадка на носу дополняют образ самого спорного и узнаваемого судна в мире.

Мегаяхта как символ власти, стратегический актив и вершина человеческой инженерииМегаяхты выбирают те, кто мыслит не кварталами, а десятилетиями. Кто проводит встречи на воде, а не в офисе. Кто создаёт свои правила игры — и своё пространство.Объединяет их чувствительность к нюансам. Студии Winch, Bannenberg & Rowell, Zaha Hadid и Espen Øino создают интерьеры, которые не повторяются.

Это не просто большая яхта, здесь не нужны компромиссы.Это дом, офис, клуб, убежище, музей и сцена — в одном корпусе. Компромиссов здесь нет. 

Мегаяхта — это не просто дорогая вещь. Это система. Символ не только роскоши, но и структуры. Пространство, где всё подчинено замыслу владельца. Именно в этих проектах лучше всего видно, как деньги превращаются в стиль, масштаб — в архитектуру, а власть — в желания владельца.