Стоимость проезда и виды абонементов в общественном транспорте Пекина

Общественный транспорт

Автобусы и троллейбусы

Автобусное движение в Пекине началось еще в начале XX века. Сегодня система общественного транспорта объединяет как автобусы, так и троллейбусы, которые используют единую систему нумерации, маршрутов и тарифов.

В городе действует более 1500 маршрутов, охватывающих как центральные районы, так и пригороды, обеспечивая удобное передвижение жителей и гостей столицы. Большинство автобусных линий работает с 5:00 до 23:00, а 36 ночных маршрутов позволяют передвигаться в позднее время.

Маршруты общественного транспорта распределены следующим образом:

• Городские автобусы имеют номера от 1 до 140.
• Ночные линии обозначены числами от 1 до 38, при этом перед номером стоит иероглиф "夜" (ночь).
• Пригородные рейсы пронумерованы в диапазоне от 300 до 998.
• Автобусы с кондиционерами начинаются с цифры 8.
• Двухэтажные автобусы имеют маркировку с иероглифом "特" (специальный).

Метро

Метрополитен, как и в большинстве мегаполисов, считается наиболее удобным и быстрым видом транспорта. Он охватывает ключевые достопримечательности, деловые районы, зоны отдыха и важные транспортные узлы, обеспечивая комфортное передвижение по городу.

На сегодняшний день сеть метро включает 22 линии, среди которых: 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 15, 16, S1, Batong Line, Daxing Line, Yizhuang Line, Changping Line, Fangshan Line, Yanfang Line, Western Suburban Line и Airport Line.

Все станции метрополитена легко узнаваемы – они обозначены синими табличками с иероглифами 地铁 (Ди Тэ) или буквой "D", что помогает пассажирам быстро ориентироваться в городской транспортной системе.

Велосипеды

Велосипеды пользуются большой популярностью как у жителей Пекина, так и у туристов. Многие гости столицы предпочитают этот вид транспорта для передвижения по городу благодаря удобству и доступности.

Велосипеды напрокат можно взять во многих отелях, а также в разветвленной системе городского проката. В Пекине работает около 30 пунктов аренды и более 100 терминалов, где в общей сложности доступно свыше 5000 велосипедов.

Каждый велосипед имеет уникальный номер, который содержит информацию о прокатной компании, типе транспортного средства и дате его производства. Такая система позволяет эффективно управлять сервисом аренды и обеспечивает удобство пользователей.

Велорикши

Велорикши представляют собой аутентичное средство передвижения, выполняя роль такси наряду с обычными автомобилями. Их можно встретить у крупных торговых центров, рынков и в популярных туристических зонах, где они предлагают удобные поездки по городу.

Особенно востребованы велорикши в исторических кварталах Пекина, где узкие переулки хутуны недоступны для автомобилей и общественного транспорта. Местные водители, хорошо знающие эти районы, помогают пассажирам без труда добраться до нужного места, одновременно погружая их в атмосферу старого Пекина.

Водный транспорт

С апреля по октябрь в Пекине работают несколько водных маршрутов, популярных среди туристов. Они позволяют добраться до некоторых достопримечательностей, совмещая транспортировку с приятной водной прогулкой. Маршруты проходят, например, от озера Баи в парке Юйюаньтань до Летнего дворца, а также вдоль реки Чанхэ, соединяя такие достопримечательности, как Летний дворец, Пекинский зоопарк и другие.

Сайт общественного транспорта

• Beijing Public Transport

Такси

Автомобили такси обычно окрашены в разные цвета с обязательной желтой полосой по центру кузова и оснащены счетчиками.

Тарифы

• Базовый тариф — 13 юаней за первые 3 километра.
• Дальнейшая оплата — 2,3 юаня за каждый последующий километр.
• Ночной тариф — с 23:00 до 5:00 стоимость увеличивается на 20%.
• Дополнительные сборы — 1 юань топливного сбора (не применяется к электрическим такси).

Приложения для заказа такси

• DiDi Chuxing
• MyChinaTaxi
• Meituan (美团)
• AMAP (高德地图)