Подписка ReLife
*https://www.timeout.com/usa/things-to-do/ghost-towns-usa
10 городов, которые внезапно превратились в города-призраки.
Припять, Украина (Pripyat, Ukraine)
Припять — один из самых печально известных заброшенных городов в мире, в первую очередь из-за катастрофы на Чернобыльской атомной электростанции (Chernobyl Nuclear Power Plant). Расположенная недалеко от северной границы Украины (Ukraine) и южной границы Беларуси (Belarus), Припять была основана 4 февраля 1970 года для обслуживания расположенной неподалеку Чернобыльской АЭС.
Почему оставили
Припять была заброшена после взрыва на Чернобыльском атомном реакторе 26 апреля 1986 года. Город был эвакуирован 27 апреля, на следующий день после катастрофы, из-за опасного уровня радиации, выброшенной в окружающую среду. Первоначально предполагалось, что эвакуация будет временной, но серьезность ядерных осадков сделала этот район непригодным для проживания.
Сколько проживало людей
На момент катастрофы в Припяти проживало около 50 000 человек. Большинство жителей были рабочими Чернобыльской АЭС и членами их семей.
Как туда добраться сейчас
Сегодня Припять — направление тёмного туризма. Посетители могут попасть в город только в рамках экскурсий, которые проводятся из Киева (Kyiv). Эти туры строго регламентированы для обеспечения безопасности от радиационного воздействия. Типичная процедура предполагает поездку на автобусе из Киева в Чернобыльскую зону отчуждения, которая охватывает Припять и территорию вокруг бывшей атомной электростанции.
Какие оставляет впечатления
Город, выглядит пугающе пустым, с остатками советской жизни, сохранившимися в том виде, в каком они были оставлены в 1986 году. Деревья, напоминают о долгосрочных последствиях стихийного бедствия.
Орадур-сюр-Глан, Франция (Oradour-sur-Glane, France)
Орадур-сюр-Глан — это не просто заброшенный город, но и мрачный памятник ужасов Второй мировой войны. Расположенный в регионе Лимузен (Limousin region), он представляет собой трагический эпизод войны, который сохранился именно в том виде, в каком он был оставлен, как напоминание и дань уважения жертвам.
Почему оставили
10 июня 1944 года Орадур-сюр-Глан стал местом одной из самых ужасающих расправ Второй мировой войны, устроенной танковой дивизией СС «Дас Райх». Солдаты окружили жителей и убили около 642 мужчин, женщин и детей. Расправившись с жителями, солдаты подожгли деревню. После войны, вместо того чтобы восстанавливать город, Шарль де Голль заявил, что руины должны оставаться нетронутыми как свидетельство жестокости, причиненной нацистской оккупацией, и как место памяти.
Сколько проживало людей
До резни в городе проживало около 642 жителей, все из которых погибли во время трагедии.
Как туда добраться сейчас
Орадур-сюр-Глан доступен для посетителей, и они могут пройти по сохранившимся руинам первоначальной деревни, которая является ярким памятником. Есть также современная деревня Орадур-сюр-Глан, построенная неподалеку после войны. Это место находится примерно в 25 км к северо-западу от Лиможа (Limoges). Посетители могут доехать до мемориала на машине или общественном транспорте из Лиможа.
Какие оставляет впечатления
Это место служит мощным напоминанием о зверствах войны и важности мира. Ежегодно деревня привлекает множество посетителей, которые приходят засвидетельствовать свое почтение и узнать о трагических событиях того рокового дня 1944 года.
Централия, Пенсильвания, США (Centralia, Pennsylvania, USA)
Централия (Centralia) стала знаковым примером современного города-призрака, во многом из-за уникальных и разрушительных обстоятельств, которые привели к его забвению. Этот небольшой городок, расположенный в округе Колумбия, часто ассоциируется с все еще горящим подземным пожаром в угольной шахте, который начался в 1962 году.
Почему оставили
Предполагается, что пожар возник в результате сжигания мусора на свалке возле открытого карьера, что привело к возгоранию угольного пласта. Огонь распространился по соединенным между собой угольным шахтам под городом, создавая опасные условия с токсичным дымом и открывая провалы. Попытки потушить пожар не увенчались успехом, и к 1980-м годам штат начал переселять жителей из соображений безопасности, а к 2002 году Почтовая служба США прекратила использование почтового индекса Централии.
Сколько проживало людей
На пике своего развития в Централии проживало более 1000 горожан. К тому времени, когда правительство начало формальный процесс переселения в 1980-х годах, население значительно сократилось. По последним подсчетам, там все еще живут лишь несколько человек, отказывающихся покидать свои дома, несмотря на риски.
Как туда добраться сейчас
Централия расположена недалеко от Пенсильванского шоссе 61 (Pennsylvania Route 61). Посетители могут подъехать к этому месту, где они обнаружат, что большая часть городских построек была снесена, но есть несколько остатков дорог, таких как знаменитый участок, покрытый граффити, известный как Граффити-хайвей (Graffiti Highway) и недавно засыпаный землей и закрытый для посещения. А также сохранилось несколько кладбищ. Очень важно прислушиваться к предупреждениям и не заходить в опасные зоны, поскольку подземный пожар по-прежнему создает опасные условия.
Какие оставляет впечатления
Видимые дымовые отверстия и потрескавшаяся земля в районах, все еще страдающих от подземного пожара, служат ярким напоминанием о печальной судьбе города.
Колманскоп, Намибия (Kolmanskop, Namibia)
Колманскоп — город-призрак, который когда-то был шумным центром во время алмазной лихорадки начала ХХ века. Расположенный в пустыне Намиб (Namib desert), он является ярким примером того, как природа восстанавливает после ухода людей.
Почему оставили
Закрытие Колманскопа можно объяснить истощением запасов алмазов и открытием более богатых месторождений южнее, недалеко от Ораньемунда (Oranjemund), в конце 1920-х – начале 1930-х годов. Когда-то Колманскоп был процветающим шахтерским городом, к 1956 году его покинули последние жители, оставив населенный пункт на милость пустыни.
Сколько проживало людей
На пике своего развития в Колманскопе проживало около 1000 горожан, включая немецких шахтеров и местных рабочих.
Как туда добраться сейчас
Колманскоп доступен для посетителей во время экскурсий, которые необходимы из-за его расположения в локации с ограниченным доступом, известной как Шпергебит (Sperrgebiet), или запретная зона, где до сих пор продолжаются горнодобывающие работы. Колманскоп расположен примерно в 10 километрах от портового города Людериц (Lüderitz). Посетители обычно приезжают в Людериц на машине или туристическом автобусе из крупных городов, таких как Виндхук (Windhoek), или из Южной Африки (South Africa). Оказавшись в Людерице, вы можете присоединиться к экскурсии, чтобы исследовать потрясающе красивые руины Колманскопа.
Какие оставляет впечатления
Сегодня Колманскоп — популярное место среди фотографов и туристов, привлеченных жуткими и живописными видами домов и построек, заполненных песком, на резком фоне суровой пустыни. Колманскоп является памятником временному характеру быстро развивающихся городов, возникающих вокруг добычи ресурсов.
Остров Хашима, Япония (Hashima Island, Japan)
Остров Хашима представляет собой небольшой заброшенный остров, лежащий примерно в 15 километрах от города Нагасаки (Nagasaki). История этого острова представляет собой интересную главу в истории быстрой индустриализации Японии и последующих изменений в ее экономическом ландшафте.
Почему оставили
Остров Хашима был прежде всего известен своей подводной добычей угля, которая началась в конце XIX века и достигла пика в середине XX века. Остров был оборудован комплексами для проживания шахтеров и их семей, что сделало его в свое время одним из самых густонаселенных районов мира. Однако, когда Япония перешла от угля к нефти, шахты стали убыточными и в конечном итоге закрылись в 1974 году. Остров был быстро заброшен, поскольку жители уехали на материк в поисках новой работы, оставив после себя плотные комплексы и инфраструктуру, которые когда-то поддерживали их сообщество.
Сколько проживало людей
На пике своего развития на острове Хашима проживало более 5000 человек, сосредоточенных на крошечной территории площадью около 6,3 гектара, что создавало чрезвычайно высокую плотность населения.
Как туда добраться сейчас
Сегодня остров Хашима доступен для туристов во время лодочных экскурсий с гидом, которые отправляются из Нагасаки. Остров был закрыт для публики в течение многих лет из соображений безопасности, но некоторые его части были вновь открыты в 2009 году после принятия мер безопасности. Эти туры позволяют посетителям увидеть части заброшенного острова со специально отведенных смотровых площадок, поскольку многие районы остаются закрытыми из-за опасности обрушения построек.
Какие оставляет впечатления
Жуткие заброшенные здания и окружающая их морская дамба придают Хашиме призрачный вид, привлекая не только туристов, но также историков и исследователей, интересующихся взлетом и падением промышленной деятельности в Японии. Остров также получил международную известность, когда он был показан в фильме о Джеймсе Бонде «Скайфолл», что еще больше повысило его статус туристического направления.
Крако, Италия (Craco, Italy)
Крако — очаровательный средневековый город-призрак, расположенный на вершине холма в районе Базиликата (Basilicata) на юге Италии. Его история насчитывает более тысячи лет, а его нынешнее заброшенное состояние придает ему жуткую, но очаровательную атмосферу, привлекающую как туристов, так и кинематографистов.
Почему оставили
Люди стали покидать Крако еще в середине XX века из-за серии стихийных бедствий. Начиная с 1963 года оползень серьезно повредил город, сделав его небезопасным для жителей. Последующие оползни, наводнения и землетрясения продолжались в течение 1970-х годов, усугубляя структурную нестабильность региона. Последний удар был нанесен в 1980 году, когда землетрясение заставило оставшихся жителей покинуть город навсегда.
Сколько проживало людей
До 1963 года в Крако проживало около 1800 человек. К тому времени, когда после землетрясения 1980 года он полностью опустел, в нем осталось всего несколько сотен горожан, и все они были переселены в долину ниже, где был построен новый Крако.
Как туда добраться сейчас
Сегодня в Крако можно попасть через экскурсии, которые позволяют посетителям безопасно исследовать части старого города. Чтобы посетить Крако, путешественники обычно едут из города Матера (Matera), который находится примерно в часе езды, или из Бари (Bari), до которого примерно два часа езды на машине. Эти туры имеют решающее значение, поскольку они гарантируют, что посетители не попадут в опасные районы, где возможны дальнейшие оползни или обрушения конструкций.
Какие оставляет впечатления
Будучи туристическим объектом, Крако предлагает уникальный взгляд на средневековую итальянскую архитектуру и городское планирование, а его пустынные улицы и здания служат ярким напоминанием о влиянии стихийных бедствий на населенные пункты. Его впечатляющая обстановка и завораживающая красота также делают его популярным местом для съемок фильмов, ищущих атмосферные исторические декорации.
Вароша, Кипр (Varosha, Cyprus)
Вароша когда-то шумный и современный туристический курорт в городе Фамагуста (Gazimağusa), славится своим быстрым превращением в город-призрак после политического конфликта. Его история является ярким примером того, как геополитическая напряженность может резко изменить судьбу оживленного городского района.
Почему оставили
Вароша была заброшена в августе 1974 года после турецкого вторжения на Кипр (Cyprus), которое произошло после государственного переворота киприотов-греков, направленного на объединение с Грецией (Greece). Вторжение привело к разделу острова на преимущественно греческий юг и контролируемый Турцией (Türkiye) север. По мере продвижения турецких войск жители Вароши, опасаясь резни, в панике покинули свои дома, надеясь вернуться, как только ситуация стабилизируется. Однако этот район был огорожен турецкими военными и с тех пор остается недоступным для общественности, за исключением турецких военных и персонала Организации Объединенных Наций.
Сколько проживало людей
До своего закрытия Вароша была одним из самых популярных туристических направлений в мире с 39 000 жителей и многочисленными посетителями, включая знаменитостей и богатых туристов.
Как туда добраться сейчас
Доступ к Вароше строго ограничен. В течение многих лет никому не разрешался входить в этот район, кроме турецких военных и сотрудников ООН. Однако в последние годы власти киприотов-турок частично открыли этот район для публики, хотя и при определенных условиях и ограничениях. Основной точкой доступа на территорию, контролируемую властями киприотов-турок, является город Фамагуста.
Какие оставляет впечатления
Нынешний статус Вароши остается деликатным и сложным вопросом, тесно связанным с более широким кипрским конфликтом и переговорами о воссоединении. Пустые улицы и разрушающиеся роскошные отели Вароши продолжают служить суровым напоминанием о внезапном прекращении существования того, что когда-то было процветающим районом, а теперь стало разменной монетой в политических переговорах.
Фордландия, Бразилия (Fordlândia, Brazil)
Фордландия — это увлекательная глава в истории промышленных предприятий. Город расположен глубоко в тропических лесах Амазонки (Amazon Rainforest) в Бразилии. Это сообщество, основанное американским промышленником Генри Фордом в 1928 году, было предназначено для обеспечения поставок каучука для автомобильного производства Ford Motor Company, уменьшая зависимость компании от поставок каучука, контролируемых Великобританией (United Kingdom).
Почему оставили
Фордландия была заброшена по ряду факторов. Основной причиной стал провал каучуковых плантаций. Несмотря на огромные инвестиции, проект столкнулся с сельскохозяйственными проблемами, включая гниль и плохие условия почвы, которые не способствовали выращиванию каучуковых деревьев. Кроме того, существовали серьезные социальные проблемы: местные рабочие отвыкли от строгого режима работы, американской еды и жилья, что привело к волнениям. К 1934 году, после неоднократных неудач и более успешного выращивания каучука в других местах, Фордландия была практически заброшена. Бразильское правительство захватило город в 1945 году.
Сколько проживало людей
На пике своего развития в Фордландии проживало примерно от 2000 до 3000 человек, включая как бразильских рабочих, так и американских сотрудников.
Как туда добраться сейчас
Фордландия доступна, но остается довольно отдаленной, что часто требует сочетания различных способов передвижения. Самый распространенный способ посетить Фордландию — полететь из Манауса (Manaus) в Сантарен (Santarém), а затем совершить длительную поездку или прогулку на лодке по реке Тапажос (Tapajós River). Путешествие само по себе может стать приключением, отражающим изоляцию, которая частично привела к падению Фордландии.
Какие оставляет впечатления
Сегодня Фордландия представляет собой призрачное напоминание о промышленных амбициях и неудачах, и все еще видны ржавеющие остатки некогда шумного сообщества. Он привлекает историков, туристов и любопытных, которых интересует уникальная история забытой американской мечты в самом сердце Амазонки (Rio Amazonas).
Каякей, Турция (Kayaköy, Turkey)
Каякей, расположенный на юго-западе страны недалеко от Фетхие (Fethiye), представляет собой завораживающе красивый город-призрак и деревню-музей, первоначально известную как Левисси. Город расположен на фоне гор, создавая пронзительную картину заброшенности, рассказывающую историю исторических потрясений и перемен.
Почему оставили
Каякей был заброшен после греко-турецкой войны и последующего обмена населением между Грецией (Greece) и Турцией (Turkey) в 1923 году. Этот юридически обязательный обмен был основан на религиозной идентичности, требуя от православных христиан в Турции и мусульман в Греции переселения через Эгейское море. Жители Каякея, в основном греческие христиане, были вынуждены покинуть свои дома и переехать в Грецию, оставив после себя город, который турецкие мусульмане-пришельцы не заселили полностью, отчасти потому, что новые поселенцы сочли дома и горный ландшафт непригодными.
Сколько проживало людей
До закрытия в Каякей проживало около 2000 человек. В городе также были церкви, школы и процветающая культурная жизнь, что свидетельствует о его историческом значении и ярком сообществе.
Как туда добраться сейчас
До Каякея легко добраться из Фетхие (Fethiye), который находится примерно в 8 километрах. Посетители могут добраться до места назначения на машине, такси или местных автобусах (долмушах). В настоящее время этот район является сохранившимся историческим объектом, а руины открыты для экскурсий, что дает представление о жизни, которая когда-то там процветала. Расположение деревни среди красивого ландшафта также делает ее популярным местом для туристов.
Какие оставляет впечатления
Сегодня остатки каменных домов, церквей и школ в Каякее создают мощную атмосферу утраты, привлекая посетителей со всего мира. Это место служит не только туристической достопримечательностью, но и острым напоминанием о последствиях вынужденной миграции и долгосрочных последствиях исторических конфликтов.
Плимут, Монтсеррат (Plymouth, Montserrat)
Плимут, когда-то шумная столица и единственный порт въезда на карибский остров Монтсеррат (Montserrat), теперь представляет собой современные Помпеи (Pompeii), похороненные и заброшенные из-за стихийного бедствия.
Почему оставили
Плимут был заброшен из-за катастрофических извержений вулкана Суфриер-Хиллз (Soufrière Hills Volcano), начавшихся в 1995 году. Первые извержения покрыли город пеплом и пирокластическими потоками, которые продолжались несколько лет. Самое разрушительное извержение произошло в 1997 году, в результате чего большая часть Плимута оказалась покрыта слоем грязи и мусора высотой более 3,6 метра, что сделало его непригодным для жизни. Правительство официально покинуло город и перенесло столицу в Брейдс (Brades), сделав Плимут одной из немногих столиц мира, полностью опустевших.
Сколько проживало людей
До начала извержений вулканов население Плимута составляло около 4000 человек. Это был административный и торговый центр Монтсеррата (Montserrat).
Как туда добраться сейчас
Посещение Плимута является сложной задачей и строго регулируется из-за продолжающейся вулканической активности, которая по-прежнему представляет значительные риски. Доступ в город обычно запрещен, за исключением особых обстоятельств и специального разрешения обсерватории вулкана Монтсеррат и правительства.
Какие оставляет впечатления
Для тех, кто может посетить Плимут в этих контролируемых условиях, вид города открывает сюрреалистический пейзаж со зданиями, наполовину погруженными в вулканический материал, и пустынными и тихими улицами, что является ярким напоминанием о силах природы и их влиянии на населенные пункты.
Комментарии