

Может ли иностранец приобрести автомобиль в Болгарии и зарегистрировать его на себя?
Может, но есть нюансы.
• Если иностранец - турист, то надо зарегистрировать (или купить готовым) аналог ООО и оформить машину на эту компанию. Болгарский аналог ООО - это ЕООД (если один владелец) и ООД (если 2 или более владельцев). В этом случае некоторые штрафы могут быть кратно выше (т.к владелец — юр.лицо).
• Если иностранец имеет в Болгарии статус «ВНЖ» (продолжительное пребывание), то у него два варианта: 1 — оформить автомобиль на себя «на синие номера», 2 — оформить на свою компанию как написано выше.
• Если иностранец имеет в Болгарии статус ДВЖ (долгосрочное пребывание) или ПМЖ (постоянное пребывание), то оформление автомобиля происходит также, как и для граждан Болгарии — в своем КАТ (=ГИБДД) по месту жительства.
Сразу возникает вопрос: а смогу ли я сделать все сам, ведь болгарский язык я еще не знаю? Отвечу: миссия выполнима! Конечно, для простоты коммуникации лучше взять с собой знакомого, который поможет с переводом, но только для выбора авто и оформления покупки. Все остальное можно сделать совершенно самостоятельно!
«Синие номера» - особенности
Есть ли минусы или плюсы у «синих номеров»? Ну, кроме того, что у некоторых граждан РФ синие номера ассоциируются с номерами полицейских и, соответственно, вызывают различные эмоции?
Во первых, это не постоянные номера, они выдаются иностранцам, временно (пусть и продолжительно) живущим в Болгарии: обладателям «ВНЖ», дипломатам, а также международным представительствам с аккредитацией в болгарском МИД. Документы на автомобиль с «синими номерами» выдаются на срок действия «ВНЖ» в Болгарии у владельца, если он превышает 3 месяца. Для стандартных «ВНЖ» сроком 1 год — это срок, указанный на карточке разрешения. На какой срок выдают документы на автомобиль тем, у кого blue card сроком более 1 года — я не знаю, может быть кто-то в комментариях напишет по личному опыту.
Во вторых, оформить их (и продлить потом) можно только в одном КАТ в Софии.
Поэтому каждый год, после получения новой карты ВНЖ нужно будет ехать в Софию и менять документы на автомобиль. Документы (малк и голям талон) можно поменять без предъявления автомобиля, просто приехав в КАТ с пакетом документов. Сами номера обычно действуют 2-3 года, год окончания действия указан на самом номере (мелкие цифры внизу справа). И когда придет срок менять номера, то уже надо будет ехать в КАТ на автомобиле.
Поэтому основной минус «синих номеров» - это необходимость каждый год съездить в Софию. Для некоторых это далеко и неудобно, поэтому они принимают решение оформить автомобиль на компанию.
Больше никаких особых различий я не заметила. Налоги, пошлины — все одинаковое. Никаких ограничений для поездок по Болгарии или другим странам нет.
Один только раз устройство открывания шлагбаума на парковке торгового центра не хотело открываться: вероятно сканер номеров и их не распознавал.
Из возможных плюсов: старшее поколение болгар воспринимает «синие номера» как дипломатические. В провинции за незначительные нарушения могут просто отпустить («на первый раз прощаю, но больше так не делай») скорее всего именно потому, что не хотят связываться с оформлением и непонятно кем.
Покупка автомобиля «нов внос» на авто-рынке ( у «авто къщи»)
Прежде чем автомобиль оформить, его надо купить. Болгары в большинстве своем относятся к автомобилю как к средству передвижения (а не как к любимой игрушке) и эксплуатируют его «на износ». Поэтому большой популярностью у покупателей пользуется «нов внос» - подержанный автомобиль, пригнанный (или привезенный на автовозе) из-за пределов Болгарии. И который еще ни разу в Болгарии не был зарегистрирован. У такого автомобиля чаще всего вообще нет номеров, даже иностранных транзитных: для автовоза они не нужны, а если машину пригнал частник, то их срок действия возможно уже истек.
Конечно, не все покупают «нов внос», можно купить автомобиль, который уже эксплуатировался и зарегистрирован в Болгарии. У меня такого личного опыта нет.
В Болгарии распространены «авто къщи» (дословно «дом авто») - авто-рынок, площадки на окраинах городов, они имеют статус юр.лица. Большинство объявлений о продаже на самых популярных ресурсах mobile.bg и cars.bg выставляют именно авто къщи.
Вот процесс покупки автомобиля «нов внос» в такой авто къщи (личный опыт январь 2023).
• Подписывается Договор купли-продажи (1 страничка) с печатью продавца и подписями обеих сторон.
• Оплата. Чаще всего для недорогих автомобилей - покупатель отдает наличку. Продавец выписывает счет-фактуру и пробивает чек. В Болгарии максимальный размер сделки с оплатой наличными — 10 тыс.лева, даже чуть менее, как я поняла (5 тыс евро в пересчете на левы). Поэтому, если автомобиль немного дороже, то в фактуре и чеке сумма будет в районе 8-9 тыс лева. Если сильно дороже — такого опыта у меня нет, предположу, что банковским переводом по номеру IBAN.
• Продавец оформляет еще несколько документов — деклараций, у меня их было 3 штуки, каждая на страницу.
• Продавец собирает все документы и отдает их Покупателю, включая иностранные документы на автомобиль — вероятно они немного отличаются в зависимости от страны. Но нечто типа ПТС будет обязательно.
• Ну и передает покупателю ключи и сервисную книжку, если таковая имеется.
Все, автомобиль ваш.
Покупка автомобиля «нов внос» у частного лица
Частник, сам пригнавший автомобиль, вам счет-фактуру и чек оформить не сможет. Я лично так не покупала, но предварительно искала информацию в интернете от болгарских спецов и юристов. Мнения таковы и противоречивы:
• Если продавец физ.лицо, то только нотариальный договор купли-продажи.
• С другой стороны, нотариус не имеет права заверять договор продажи транспортного средства, которое еще не зарегистрировано в стране, и, тем более, взимать общинскую (муниципальную) таксу за сделку (ок.2,5% от страховой стоимости авто).
• В некоторых КАТ требуют нотариальный договор, а в некоторых (например, София) — нет, т.е. принимают просто договор (как называют в РФ - «в простой письменной форме»).
• Некоторые нотариусы заверяют договоры купли-продажи автомобилей, не зарегистрированных в Болгарии, и естественно берут за это деньги. Могу предположить, что это в тех местах, где КАТ требует нотариальный договор.
Идея, которая была у меня на такой случай: попросить продавца оформить на себя болгарские транзитные номера. Соответственно, автомобиль будет в Болгарии зарегистрирован, нотариус сможет заверить договор купли-продажи. Но это дополнительные расходы на нотариальную пошлину (расчет здесь) и, возможно, оценку (как пишут болгары — 30-50 лева). Насчет общинской таксы — вопрос открыт.
Еще раз повторю, я лично процедуру покупки у частного лица не проходила, информация — это только моя «подготовка». Но для себя я сделала вывод, что вряд ли я буду покупать «нов внос» у частного лица.
Транзитные болгарские номера
После покупки автомобиль надо зарегистрировать в КАТ (на «синие номера» - в КАТ в Софии). Варианты:
1 вариант — привезти автомобиль в КАТ на автовозе-эвакуаторе (который называют «трак»).
2 вариант — оформить транзитные номера и на них приехать в КАТ на регистрацию.
Транзитные номера можно получить в КАТ прямо в том же городе, где купили автомобиль. Подозреваю, что можно в любом КАТ, но не уверена. Автомобиль в КАТ для этого везти не надо. Можете оставить его на территории продавца или увезти куда-то на эвакуаторе (например в сервис, на охраняемую стоянку и т.п). Эвакуатор недалеко по городу мне обошелся в 50 лева - я перед покупкой отвозила автомобиль для проверки на автосервис, там и оставила по договоренности с продавцом.
1. Приезжаете в КАТ. Ищете окошко, где среди прочих надписей есть «ТРАНЗИТНИ НОМЕРА». Можно сразу занять очередь в это окошко. Там где-то рядом будет висеть вот такая бумажка:
Уточняете по ней список требуемых документов на всякий случай.
Список с фото (КАТ Пловдив, январь 2023):
1 - Свидетельство о зарубежной регистрации (оригинал и копия), 2 - Документы на приобретение (оригинал и копия), 3 - Полис ОСАГО действующий/приобретенный, 4 - Декларация об отсутствии иностранных номерных знаков, 5 - Карточка «ВНЖ» (ПМЖ, ДВЖ), 6 - Доверенность (оригинал и копия) — если собственник не присутствует, 7 - Для компаний — свидетельство о регистрации компании.
2. Выходите, крутите головой по сторонам — ищите надписи «КОПИРАНЕ» и «ЗАСТРАХОВКИ». Соответственно, делаете ксерокопии нужных документов (я сделала все, которые получила от продавца, 0,5 лева страница) и оформляете ОСАГО («гражданска отговорност»). Можете ксерокопии сделать по дороге в КАТ, если будете проезжать что-либо с такой надписью.
Страховка. Я не понимала, как можно сделать страховку, если еще нет номера? - можно, по номеру VIN, но не во всех страховых. Агент в будке у КАТ все это знает и умеет, вы у него не первый и не последний. Моих данных с карты ВНЖ в системе агента не было, но она быстро позвонила куда-то, продиктовала данные, там их внесли и через секунду — уже были. Страховка делается на минимальный срок 3 месяца. Начало действия страховки — это не только дата, но и время, обратите внимание на время, совет: просите начало прямо через минут 15 с текущего времени. После получения «синих номеров» надо заехать в офис страховой компании (не к агенту-брокеру!) и переоформить ее уже на рег.номер автомобиля. Это важно, тк есть случаи, когда приходили штрафы с камер за отсутствие страховки, потому что не внесли номера в систему.
3. Снова заходите в КАТ, проверяете либо занимаете очередь в нужное окно. В моем случае на прием работали 3 окна, в каждом очередь была по 2-3 чел. В окно даете всю пачку документов и копий и личную карту. Служителка сама выберет, что ей надо, а что нет. Спросит «как платите?» - лучше болгарской картой, потому что если наличные, то надо идти куда-то платить вне КАТ (не знаю куда и как, я платила картой). Потом спросят, на чье имя карта, т.к выписывают квитанцию. Отдают квитанцию, оригиналы и лишние копии. Ждите. Все очень быстро, но если страховой агент поставил вам время начала действия страховки, например 13:00, то раньше этого времени вам номер не дадут. Я минут 10 ждала. К окну выдачи вызывают по фамилии, просто голосом, могут негромко и не очень разборчиво — слушайте. В окошке оплачиваете пошлину картой болгарского банка (48 лева) и - получаете номера и документы о временной регистрации авто. Транзитные номера действительны 30 дней.
Теперь можно доехать до машины, прикрутить транзитные номера. И не забыть наклеить на лобовое стекло стикер страховки (внизу с левой стороны)!!!
Совет: по возможности не ходить в КАТ в Пн, Пт, день до и после праздников — гораздо больше людей и длиннее очереди. Хотя в окна за транзитными номерами очереди традиционно не большие.
Что еще надо сделать перед поездкой для регистрации в КАТ?
Винетка. Если вы выезжаете за пределы населенного пункта (например, едете в КАТ Софии из другого города), то вам надо купить «винетку» (виньетку). Это оплата болгарских дорог за пределами населенных пунктов. Без нее до Софии без штрафа не доехать. Минимальный срок подходящей винетки — неделя (13 лева) или месяц (27 лева) если планируете поездить на транзитах. Есть еще «выходного дня», но с графиком работы КАТ это не совпадает.
Сейчас винетки электронные, после оплаты они появляются в системе, даже стикер клеить не надо, камеры считывают номер авто и проверяют по системе.
Винетки продаются во многих местах, например, на официальном сайте (он на многих языках, в т.ч на русском), на заправках, в некоторых салонах связи Vivacom и А1 и на их сайтах,… Можете спросить у агента, у которого покупали страховку, где поближе купить винетку. Я оформляла в офисе Vivacom т.к решила, для избежания ошибок, что пусть это делает болгарская служителка, а не я на сайте. Для оформления винетки у меня попросили документ о временной регистрации авто (чтобы правильно внести все данные). В общем где по дороге из местного КАТ после получения транзитных номеров будет удобно, там и купить.
Можно купить винетку сразу на год, тк ее можно легко переоформить после замены номеров на обычные.
Винетка не нужна только в одном случае: вы уверены, что за пределы своего населенного пункта выезжать не будете. Если случайно знак не заметили и выехали, то с ближайшей камеры вам «прилетит» штраф 70 лева. А стоимость винетки на 1 год — 87 лева.
Если зима — то убедились, что машина на зимней резине или величина протектора не менее 4 мм (местные проверяют монетой 2 лева). Зима «автомобильная» — с 15 ноября по 1 марта. Штраф за «неправильную резину» - 50 лева.
Еще нужно приобрести «набор автомобилиста»: аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, светоотражающая жилетка. Можно в любом магазине автозапчастей по дороге или на заправке, а можно и уже на месте - в «киосках» около КАТ.
О том, как непосредственно зарегистрировать автомобиль в КАТ с Софии и получить «синие номера» я написала в отдельной статье.
Комментарии