Общественный транспорт Индии

square imagesquare flag
oleshko_stas
Последнее обновление 17 апр. 24
Общественный транспорт Индии

Перемещение на автобусе

Навигация по местной автобусной сети может быть сложной задачей для иностранцев в каждом городе Индии. Несмотря на дешевизну тарифов, в часы пик автобусы могут быть переполнены, что делает их медленным видом транспорта. Кроме того, пункты назначения не всегда отображаются на английском языке, поэтому перед посадкой лучше спросить кондуктора, куда направляется автобус. Автобусы останавливаются только на обозначенных остановках и могут остановиться не полностью, поэтому будьте готовы запрыгнуть в движущийся автобус. Кондуктор собирает плату за проезд и выдает билеты, также доступны автобусные пропуска. Женщинам отведены отдельные места в передней части автобуса.


Чтобы решить эти проблемы, во многих городах внедряются автобусы Volvo с кондиционерами, которые обеспечивают более комфортную и быструю езду по сравнению со старыми городскими автобусами.


Для получения информации о тарифах и маршрутах движения общественных автобусов посетите сайт:


Перемещение на авторикше

Желто-зеленые (или желто-черные) трехколесные авторикши (местные жители называют их «автомобилями») обычно работают по системе счетчиков и являются удобным видом транспорта. В Мумбаи, Бангалоре и Хайдарабаде водители обязаны пользоваться счетчиком и, как правило, соблюдать его. В других городах, таких как Дели и Ченнаи, стоимость проезда должна быть согласована заранее.


Авторикши, как правило, являются дешевым вариантом, подходящим для коротких поездок по городу, но неудобным для длительных поездок. В некоторых небольших городах и некоторых районах Дели все еще есть велорикши, но они не регулируются. В Калькутте до сих пор есть несколько ручных рикш. У авторикш должны быть водительские права (хотя у многих их нет). Их можно окликнуть на улице, как такси.


Перемещение на такси

В Мумбаи, Дели и Калькутте есть старомодные черные, желтые или черно-желтые такси, которые работают по счетчику и могут быть остановлены на улице.


В Бангалоре, Дели, Хайдарабаде и Мумбаи работают новые национальные таксомоторные компании с современными парками кондиционированных такси, которые можно забронировать заранее по телефону или онлайн. К ним относятся:


В каждом городе есть множество частных таксомоторных компаний, которым не хватает придорожных офисов. Их можно взять напрокат на день или для более длительных поездок за город. Тарифы, как правило, фиксируются по часам или дням.


Многим экспатриантам неудобно ездить по индийским дорогам, и они находят общественный транспорт неудобным и дискомфортным. Многие пользуются услугами водителя, работающего полный рабочий день, что часто входит в их зарплатный пакет для эмигрантов


Перемещение на метро и пригородных поездах

В Дели и Калькутте развита система метро, которая является самым быстрым способом передвижения, особенно в часы пик:


Новое метро Бангалора открылось в 2011 году и насчитывает всего 6 станций на участке протяженностью 7 км, но следующие этапы должны быть завершены в 2013, 2014 и 2017 годах.


Пригородная железнодорожная система Мумбаи - это спасательный круг города, перевозящий более 7 миллионов пассажиров в день и обеспечивающий самый быстрый способ передвижения в этом перегруженном транспортом городе. В часы пик эти поезда очень переполнены, и ориентироваться в них может быть непросто.


Для получения дополнительной информации о системе пригородных железных дорог Мумбаи, включая тарифы и расписание, посетите веб-сайт местных поездов Мумбаи.


В Ченнаи также есть система пригородных поездов, и в настоящее время строится линия метро. Для получения дополнительной информации о расписании пригородных поездов Ченнаи посетите сайт Chennai MRTS Train Timings.


Ссылка на источник: angloinfo

Комментарии